CERF船用电缆还包括绝缘层之外的护套层,护套层可以提供额外的保护,并增强电缆的耐火、耐油腐蚀等性能。护套层通常采用耐油、阻燃的特殊材料,如CR、CPE、EPDM等。其结构通常是由多个电缆芯组成。每个电缆芯由单独的导体和绝缘层组成,然后被编织或集束在一起形成整个电缆。电缆芯数量的选择取决于船舶电气系统的需求。
CERF船用电缆的使用目的主要是传输电能和信号。在船舶电气系统中,承担着从电源到各电器设备之间的电能传输任务。还可以传输各种控制信号,比如舵机、传感器等设备所产生的信号。通过电缆的传输,船舶上的各个设备能够与电源和控制系统进行连接,并且可以通过这些电缆实现船舶电气系统的正常运行。具有高耐压、阻燃、耐火、耐油腐蚀等特性。
CERF船用电缆主要应用于船舶和海洋装备领域,具体包括以下几个方面:
1.电力传输:可用于船舶内部的电力传输,连接各种电气设备和电力系统,供给船舶照明、动力、通信等需求。
2.控制和仪表系统:可以传输控制信号和仪表信号,用于控制船舶的机械、电子和流体系统,包括操纵台、自动化设备、监控系统等。
3.通信和数据传输:可传输语音、数据和图像信号,用于船舶内的通信和数据传输需求,包括船舶内部的电话系统、雷达系统、航行控制系统、船载计算机网络等。
4.传感器连接:可用于连接各种传感器,如温度、压力、流量、液位等传感器,用于监测船舶设备和环境参数,并通过信号传输到控制和监控系统。
总而言之,CERF船用电缆广泛应用于船舶和海洋装备的电力、控制、通信和监测系统,满足船舶在海上航行和运营过程中的各种电气需求。